A atividade em offshore exige muito cuidado e informações precisas, principalmente em termos de indicadores de segurança, que apontam números importantes para avaliação da exploração e produção nas plataformas.
Quer entender melhor quais são esses indicadores e começar a pensar em como você pode minimizá-los em sua operação, garantindo mais qualidade e eficiência? Leia este artigo!
Como funcionam os indicadores de segurança em offshore?
Anualmente e mensalmente, a ANP faz uma revisão de desempenho. A ideia é adquirir dados sobre as atividades do mercado de offshore e, posteriormente, transformá-los em KPIs que auxiliem nas tomadas de decisão. Os indicadores de segurança fazem parte dessa análise e são registrados nos Relatórios Anuais de Segurança Operacional
Veja detalhes sobre os principais:
Índice de eventos de segurança de processo
Esses dados envolvem a chamada “perda de contenção” (TIER), e são classificados de acordo com quatro níveis de gravidade:
- TIER 1 — perda de contenção com consequências maiores;
- TIER 2 — perda de contenção com consequências menores;
- TIER 3 — Desafios aos Sistemas de Segurança;
- TIER 4 — Indicadores de Performance de Sistemas de Segurança e Disciplina Operacional.
Só são comunicáveis os incidentes incluídos nos TIER 1 e 2, sendo alguns deles:
- TIER 1 — perda de contenção primária maior de óleo, perda de contenção maior de gás inflamável, perda de contenção de H2S, explosão mecânica ou de atmosfera explosiva e incêndios maiores ou significantes;
- TIER 2 — perda de contenção primária significante de óleo e perda de contenção significante de gás inflamável.
O índice, então, é calculado como uma taxa chamada de PSER (Process Safety Event Rate), que é o resultado da divisão entre o número de eventos e o de horas trabalhadas no período, multiplicado por um milhão.
Taxa de incidentes comunicáveis
Outro entre os indicadores de segurança da ANP, essa taxa é medida mensal e anualmente, e indica a quantidade de incidentes ocorridos por milhão de hora, classificados por gravidade relacionada à vida, ao meio ambiente ou ao patrimônio:
- graves — com consequências maiores à vida, ao meio ambiente ou ao patrimônio;
- moderados — apresentam consequências significantes. Entram aqui os quase acidentes com potencial elevado de tais consequências;
- leves — acidentes de menor consequência ou quase acidentes com baixo/médio potencial.
Índice de acidentes com afastamento nas unidades offshore
Essa taxa corresponde à quantidade de acidentes com afastamento por milhão de horas trabalhadas. É conhecida mundialmente como LTI (Lost Time Injury).
O cálculo é feito por meio da divisão do número de acidentes que geraram afastamento pelo número de horas trabalhadas vezes um milhão, similar ao PSER.
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